中国是全球最大的工业机器人市场。根据MIR睿工业的数据显示，去年出货量突破30万台，同比增长13.6%至334062台。从下游需求来看，半导体、汽车整车、汽车电子、汽车零部件、锂电池、电子等行业对工业机器人市场形成主要增长支撑，其中，电子仍是占比最大的行业。与之形成对比的是，金属制品、化学制品、家用电器、食品饮料、仓储物流等行业增速明显低于市场整体水平，光伏行业甚至出现负增长，这也与市场景气度息息相关。
分机型来看，Cobots（协作机器人）出货量同比增长33%，是增速最高的机型，在汽车行业的渗透率进一步加速提升。SCARA（选择性顺应性装配机器人手臂）、＞20kg 6-axis（六轴机器人）、≤20kg 6-axis、Delta（并联机器人）出货量同比分别增长13.8%、12.0%、9.1%、7.3%。
随着国产替代进程加速，内资厂商市场份额持续提升，已从2020年的不足29%上升至55%，不断从发那科、库卡（美的100%持股）、ABB、爱普生、安川、雅马哈等手中抢夺市场份额，外资厂商市占率从超71%下降至45%。
珞石（ROKAE）上升1位排名第九，销量超过1万台，增幅位居国内工业机器人前十厂商之首。这家企业成立于2014年，其产品线涵盖3kg-220kg负载能力的工业机器人及协作机器人，臂展范围达475毫米-3201毫米。已为全球约40个国家和地区的1000余家不同行业领域客户提供机器人及机器人解决方案。小米、歌尔股份等消费电子企业，法雷奥、福田康明斯等汽车零部件制造商均是其客户。
排在第七位的埃夫特（EFORT）脱胎于奇瑞，目前拥有焊接、喷涂、SCARA、桌面、小负载、中负载、大负载、码垛、协作9大系列、80余款产品，广泛应用于汽车及汽车零部件、电子制造、光伏、锂电、金属制品、家具、家用电器、食品饮料等行业。
2026年初，埃夫特宣布计划收购上海盛普，后者长期深耕于光伏行业，在电池片镀膜设备或自动化上下料等细分领域拥有深厚的技术积淀，深度绑定了隆基、通威、晶科等头部企业。
汇川技术（INOVANCE）排名第四，出货量超过2万台。这家被称为工业自动化领域“小华为”的企业，手握伺服系统、低压变频器等核心部件的技术。2014年进入工业机器人领域，已推出SCARA机器人、桌面式小六关节、中六关节及目前最大到300kg的大六关节等多个负载段工业机器人产品，广泛应用于手机、锂电、显示、光伏、汽车等多行业的搬运、分拣、组装、点胶、焊接、打磨、折弯等工艺场景。
其中，SCARA机器人产品销量在中国市场排名第一。简单介绍一下，SCARA机器人凭借着高节拍、高精度、易部署的特点，能够满足3C制造业对混线、换线的柔性生产需要，在搬运上下料、高速装配、拆卸、螺丝锁付、视觉检测、包装、电路焊接等场景被广泛应用。
有3家企业销量突破3万台。埃斯顿（ESTUN）已经连续八年稳居中国工业机器人国产品牌出货量首位，2025年更是首次超越日本发那科（FANUC），登顶国内第一，市场份额达到10.6%。
公开资料显示：埃斯顿成立于1993年，总部位于江苏南京，2011年开始布局机器人领域。2015年上市获得规模化扩张的资金支持后，陆续通过一系列跨国并购完成技术拼图：收购英国Trio Motion Technology补齐高端控制器短板，拿下德国M.A.I与美国Barrett，增强在金属加工与高性能伺服领域的能力；1.96亿欧元并购全球焊接领域隐形冠军——德国Cloos，进入汽车制造等高壁垒工业场景。
目前，埃斯顿拥有96款工业机器人产品（通用型50款，行业专用型46款），覆盖3-1000kg负载，广泛应用于汽车、光伏、锂电池、汽车零部件、电子制造、工程机械、海工船舶等各个领域。去年3月，成功交付国内首条全国产大负载机器人汽车覆盖件冲压线。
值得注意的是，虽然拿下国内市场销量第一，但埃斯顿与国际“四大家族”（发那科、安川、库卡、ABB）还存在明显差距。2025年前三季度实现营收38亿元，同比增长12.97%；净利润2900万，同比增长143%，全年预计盈利3500万-5000万，成功扭亏为盈。
今年初，埃斯顿发布iER系列机器人、iER.OS机器人控制系统深圳股票配资公司，以及聚焦工业机器人+AI应用生态的RoboBase平台。其中，iER系列机器人实现“重构软件架构与操作系统、融合硬件与AI智能控制、全域高精度标定技术、智能化预测性维护”四大领域提升。
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