
【问界M624小时订单破6万!压力最大的不是特斯拉Model Y股票杠杆配资,而是理想L6】有三个原因:
一,M6已经不是"新车",而是智驾标杆。
26.98万起,全系标配激光雷达+华为ADS 4.1。同样的钱,理想L6的AD Max还要加2万4。用户一算账,"标配"和"选配"的心理落差,比价格本身更致命。
二,历史已经验证过了。
2022年问界M7上市,李想内部复盘:"从没遇到过这么强的对手,直接把理想ONE打残了。"
2026年,M6带着同样的配方来了,增程+大空间+华为智驾,精准复制当年的打法。
三,最难受的是,理想L6没有退路。
它是理想的绝对生命线,单一车型贡献品牌超四成销量 。降吧,利润扛不住;不降吧,订单被分流。
结果就是:卖贵了被M6抢,卖便宜了亏。
所以这场发布会,表面是余承东秀肌肉股票杠杆配资,背后是一场25万级家用SUV的定价心理战。
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